高铁列车员正在将“外卖”送到订餐旅客座位上

7月17日，高铁“外卖”首次在全国27个高铁车站上线运行。北青报记者获悉，北京铁路局管辖内的两个沿途供餐点——天津西站和石家庄站首日接单数达到了144单。昨天，旅客订外卖热情持续高涨，两站的“外卖”订单数持续增长，截至17点，两站“外卖”接单数超过了200单。

北青报记者走进了北京铁路局石家庄站很新成立的12306互联网订餐配送中心，带您见证一盒“外卖”盒饭从制作到送达旅客座位上的全过程。

昨天中午，系统显示途经石家庄站的G610次列车有4单、5份外卖。这些外卖是什么时候制作的呢？

中午11点34分，石家庄站商户李先生的工作人员在G610次列车抵达石家庄站前的46分钟开始为旅客刘先生制作咖喱牛肉饭和红烧牛肉饭，由于都是简餐，仅用了10分钟就完成装盒和打包。和店内餐饮小票不同，高铁“外买”使用的是印有车次、车厢号的专用小票，上面不仅显示了旅客的订餐时间，还有“外卖”的制作时间和两小时的保质期，由于刘先生勾选了提供发票选项，商家还将发票一并和小票钉在了配餐上海癫痫病专业医院的塑料袋外。

11点45分，店员提着商家的保温箱向配送中心送货，李先生是距离配送中心很远的一家商户，店员也只用了3分钟就抵达了配送中心。由于是中午，各家商户的送餐员纷纷向这里赶来送餐，配餐员有条不紊地接单，“G487次，来放到这里，G610次把餐放到右手边的餐箱里。”工作人员接过商户的“外卖”后极为仔细地检查，隔着塑料袋看有没有遗撒、包装是否完好、车次等信息是不是和手中的单子相吻合。

11点53分，完成交接。12点20分，从太原开来的G610次列车停靠在了石家庄站，而送餐员已经提前5分钟将5份外卖送到了站台，列车员清点数目、核对信息后将五份“外卖”接到车内，车站的配送工作完成。

G610次列车为石家庄客运段担当的列车，乘务员在一个月前就已经接受过培训。乘务员表示北京治疗癫痫很*医院，她们已经在列车进站前的半小时对“外卖”信息进行了核对，取餐后，要到餐车再一次核对，“外卖”订餐不需要旅客到餐车来取，而是由她们直接用托盘配送到旅客的座位上，按照规定，“外卖”上车后30分钟内必须送到位。

12点25分，列车开动后的3分钟，刘先生和他的同事就在座位上收到了自己的“外卖”。这两盒“外卖”从制作到送达座位用时51分钟。

刘先生的同事告诉北青报记者，他们是商务旅客，掐着点到车站乘车的情况很多，在列车上解决吃饭问题是很好的。他们听说高铁上可以点“外卖”了，而且品牌也挺大众的，就试着下单了。“味道不错，还是热的，挺好。”对于8元的配送费，他们表示能够接受，“平时在公司叫外卖一样要付送货费的，这很正常。”文/本报记者 王薇 摄影/本报记者 郝羿

揭秘

配送中心运行类似列车小调度中心

您一定觉得不就是一盒盒饭吗，送到座位上难道会很麻烦？北青报记者了解到，“外卖”不同于列车内的配餐，灵活性强，配送、制作时间都要严丝合缝，一旦列车出现晚点、变更车型等突发事件，送“外卖”的时间就更需要格外精准。

在12306互联网订餐配送中心，计划区和调度区很有铁路特色，列车的运行千变万化，计划员需要随时收集铁路部门发出的车次调整、晚点、停运等信息，并在*一时间反馈给调度指挥区的调度员，及时对送癫痫病如何治疗很好餐流程做出调整。

调度员是个关键岗位，他处理“外卖”的接单信息就像列车调度员安排列车一样。根据规定，在开车两小时前外卖停止接单，这时，调度员会将一趟列车开车前两小时内的订餐信息汇总，打印分发给餐食区的组长，配餐员们根据车次和旅客的车厢座位号准备好送餐保温箱。

石家庄站配送中心里的保温箱齐刷刷地摆满了一架子，分为大、中、小号，全部都是食品级塑料，保温效果强。配餐员接到站内商户送来的打包好的“外卖”后，进行核对、再封口，装入送餐箱，在列车抵达石家庄站前5分钟送到站台的指定位置，等待列车上的乘务员接餐。

据北京铁路局石家庄站劳服公司总经理赵兰介绍，目前，石家庄暂时有肯德基、德克士、李先生、吉祥馄饨等6家站内商家为途经该站的高铁列车提供“外卖”，根据铁路部门的食品安全规定，“外卖”食物的保质期为2小时。所以车站要求商家在开车前一小时内才能开始制作，制作完成后统一送到配送中心分拣，再由配送中心的工作人员配送到站台。全程商家配送员和站内工作人员都不会直接接触到旅客的餐食，以保证安全。